Austria Q1 2026: Upadłość Nothegger Transport i fala bankructw bez majątku — alarm dla przewoźników z Europy Środkowej
Raport AKV za pierwszy kwartał 2026 roku ujawnia głęboki kryzys wypłacalności w austriackiej branży transportowo-logistycznej. Upadłość Nothegger Transport Logistik GmbH uderza w setki podwykonawców z Europy Środkowej, w tym polskich przewoźników. Szczególnie alarmujący jest wzrost o 26,56% bankructw kończących się odrzuceniem wniosku z powodu braku majątku — oznacza to dla wierzycieli zerową szansę na odzyskanie należności. Eksperci EURODEBT.eu oceniają poziom ryzyka handlowego w regionie DACH jako wysoki i rekomendują pilne wzmocnienie procedur zarządzania ryzykiem kredytowym.
Niemcy: Upadłości firm wzrosły o 4,9% — sektor transportu i logistyki w strefie najwyższego ryzyka
Federalny Urząd Statystyczny Niemiec (Destatis) opublikował dane wskazujące na wzrost liczby upadłości firm o 4,9% w styczniu 2026 roku — do 1919 przypadków. Sektor transportu i logistyki osiągnął drugi najwyższy wskaźnik bankructw w całej gospodarce: 8,6 na 10 000 aktywnych podmiotów. Dla polskich firm z branży TSL współpracujących z niemieckimi partnerami dane te stanowią sygnał do natychmiastowego zaostrzenia polityki zarządzania należnościami i weryfikacji wypłacalności kontrahentów.
DGCCRF karze trzech gigantów logistyki: Kuehne+Nagel, Amazon i Transepi za opóźnienia płatności wobec podwykonawców
Francuski regulator DGCCRF nałożył kary finansowe na trzech dużych operatorów logistycznych — Kuehne+Nagel, Amazon France Logistique i Transepi Logistique — za systematyczne przekraczanie ustawowych terminów płatności wobec podwykonawców transportowych. Kontrole wykazały, że opóźnienia sięgały średnio 15 dni powyżej dopuszczalnego limitu, bezpośrednio zagrażając płynności finansowej małych i średnich przewoźników. Sprawa stanowi poważny sygnał ostrzegawczy dla polskich i wschodnioeuropejskich firm transportowych aktywnych na rynku francuskim, wskazując, że duże logo kontrahenta nie jest gwarancją terminowych płatności.