Kryzys zadłużenia w sektorze TSL: rekordowe 3,38 mld zł długów i blisko 39 tys. firm w tarapatach
Zadłużenie polskiego sektora transportu, spedycji i logistyki osiągnęło rekordowy poziom 3,38 miliarda złotych na koniec kwietnia 2026 roku, a problemy finansowe dotykają już blisko 39 tysięcy firm. Skumulowane skutki kryzysu geopolitycznego, rosnących kosztów energii i spowolnienia w Europie Zachodniej tworzą groźbę efektu domina w całym łańcuchu dostaw. Eksperci apelują o pilną interwencję systemową, ostrzegając, że brak działań może skutkować masową falą upadłości w drugiej połowie 2026 roku.
Fala upadłości we francuskim transporcie drogowym – rekordowy kryzys zagraża europejskim łańcuchom dostaw
Sektor transportu drogowego we Francji przeżywa bezprecedensową falę upadłości — w 2025 roku liczba bankructw wzrosła o 61% ponad długoterminową średnią, a negatywna dynamika przyspieszyła w pierwszej połowie 2026 roku. Za kryzys odpowiadają rosnące koszty paliw, presja płacowa, załamanie popytu i obciążenia związane z transformacją ekologiczną. Dla europejskich zleceniodawców i partnerów logistycznych oznacza to realne ryzyko przerw w łańcuchach dostaw i strat finansowych wymagające natychmiastowych działań prewencyjnych.
Stawki frachtowe w Europie lecą w dół: kryzys płynności grozi falą upadłości w branży TSL
Europejski rynek transportowy stoi przed poważnym wyzwaniem — stawki frachtowe lecą w dół z powodu słabnącego popytu w przemyśle produkcyjnym, a marże przewoźników FTL kurczą się do poziomów, które nie pokrywają nawet podstawowych kosztów operacyjnych. Eksperci prognozują kolejną falę upadłości i konsolidacji rynku, co dla zleceniodawców oznacza realne ryzyko nagłych przerw w łańcuchach dostaw. Sprawdź, jak ocenić kondycję finansową swoich partnerów transportowych i jakie procedury wdrożyć, by zminimalizować ryzyko operacyjne.