ICS2 dla transportu drogowego: czerwiec 2026 zamyka epokę starego systemu celnego w UE
Od 1 czerwca 2026 roku pełne wdrożenie systemu ICS2 dla transportu drogowego obejmuje ostatnią grupę państw UE — Polskę, Chorwację, Łotwę, Rumunię i Słowację. Każdy pojazd przekraczający granicę musi posiadać zaakceptowaną deklarację ENS przed dotarciem do przejścia — bez okresu przejściowego i bez wyjątków. Firmy transportowe bez gotowych procedur celnych stają w obliczu realnego ryzyka zatrzymania pojazdów, zatorów granicznych i poważnych strat finansowych.
ELO od 20 kwietnia 2026: Obowiązkowa Koperta Logistyczna zrewolucjonizuje przekraczanie granicy Francja–Wielka Brytania
Od 20 kwietnia 2026 roku każdy pojazd ciężarowy przekraczający granicę Francja–Wielka Brytania w systemie Ro-Ro będzie musiał posiadać ważną Obowiązkową Kopertę Logistyczną (ELO). Brak tego cyfrowego dokumentu agregującego deklaracje celne i dane bezpieczeństwa skutkować będzie natychmiastową odmową wjazdu na prom lub do tunelu. Nowy wymóg, wdrażany przez DGDDI w ramach systemu Smart Border, dotyczy wszystkich operacji – niezależnie od kierunku przejazdu i tego, czy pojazd jest załadowany. Firmy transportowe i spedycyjne muszą pilnie zweryfikować swoją gotowość techniczną i procesową, szczególnie w zakresie zgodności z systemem ICS2.