Koniec elastyczności EES: Paraliż na granicach Schengen i realne zagrożenie dla płynności finansowej firm transportowych
Z dniem 6 września 2026 roku Unia Europejska zniosła nadzwyczajne środki elastyczności dla systemu biometrycznego EES, pozbawiając państwa członkowskie możliwości zawieszania kontroli granicznej w sytuacjach kryzysowych. Czas odprawy na zewnętrznych granicach Schengen wzrósł o ponad 260 procent – z 20-25 sekund do średnio 90 sekund na osobę. Dla branży transportowej oznacza to realne zagrożenie opóźnieniami dostaw, wzrostem kosztów operacyjnych i ryzykiem utraty płynności finansowej przez mniejszych przewoźników. Menedżerowie ryzyka powinni natychmiast przeprowadzić rewizję umów, harmonogramów i portfela kontrahentów.
System EES od 10 kwietnia 2026: Kierowcy z Bałkanów grożą blokadami granicznymi, logistyka w Europie na skraju kryzysu
System EES wchodzi w życie 10 kwietnia 2026 roku, wprowadzając cyfrową kontrolę biometryczną na granicach Schengen i rygorystyczne egzekwowanie zasady 90 dni pobytu dla obywateli państw trzecich. Tysiące kierowców zawodowych z Bałkanów Zachodnich, będących filarem europejskiego transportu drogowego, odpowiadają groźbami blokad granicznych i już organizują pierwsze protesty. Dla firm logistycznych oznacza to realne ryzyko przestojów floty, zakłóceń w łańcuchach dostaw i wzrostu stawek frachtowych — i konieczność natychmiastowego działania.