Nowe podatki w Beneluksie i spadek wolumenów: europejski transport drogowy przed kryzysem płynności w 2026 roku
Francuska Federacja Transportu Drogowego (FNTR) ostrzega przed podwójnym uderzeniem w europejski rynek przewozów: nowym podatkiem od ciężarówek w Holandii i podwyżkami opłat kilometrowych w Belgii, które wejdą w życie od 1 lipca 2026 roku. Jednocześnie dane za I kwartał 2026 roku pokazują niepokojący paradoks — stawki frachtowe rosną o 1,4%, ale całkowity tonaż ładunków spada o 4%, co oznacza realne zmniejszenie przychodów przewoźników. Efekt nożyc kosztowych uderzy najmocniej w małe i średnie firmy transportowe, które już dziś operują z marżami netto na poziomie zaledwie 1–3%, a do tego muszą finansować kosztowną transformację ekologiczną floty.