Koniec ery szacunków węglowych w transporcie: Rozporządzenie UE 2026/1030 zmienia zasady gry dla całej branży logistycznej
Rozporządzenie UE 2026/1030 (CountEmissionsEU) definitywnie kończy erę szacunkowych wyliczeń emisji CO2 w europejskim transporcie i logistyce. Nowy obowiązkowy standard EN ISO 14083:2023 wymaga dokumentowania rzeczywistych danych emisyjnych opartych na telematyce i zużyciu paliwa. Dla firm transportowych oznacza to konieczność pilnego wdrożenia systemów monitorowania emisji — pod groźbą kar regulacyjnych i utraty kontraktów z największymi załadowcami. W połączeniu z nadchodzącym systemem ETS2 od 2028 roku, brak przygotowania może okazać się finansowo druzgocący.