Kryzys wizowy ukraińskich kierowców grozi upadłością tysięcy polskich firm transportowych
Tysiące polskich firm transportowych mogą stanąć przed widmem upadłości z powodu kryzysu wizowego dotykającego ukraińskich kierowców zawodowych. Organizacje pracodawców, na czele z TLP, alarmują rząd i apelują do MSZ o pilne umożliwienie składania wniosków wizowych bez konieczności wyjazdu do Ukrainy. Paraliż operacyjny branży grozi efektem domina w europejskich łańcuchach dostaw i poważnymi stratami dla sektora finansującego tabor i ubezpieczającego należności.
Niemcy: Upadłości firm wzrosły o 15,8% w marcu 2026 – alarm dla branży transportowej i jej kontrahentów
Federalny Urząd Statystyczny Niemiec (Destatis) potwierdził: liczba upadłości firm wzrosła w marcu 2026 roku o 15,8% w porównaniu z rokiem poprzednim, a cały pierwszy kwartał zamknął się wzrostem bankructw o 6,5%. Najgorzej sytuacja wygląda w sektorze transportowym i logistycznym, który notuje najwyższy wskaźnik niewypłacalności spośród wszystkich branż. Dla polskich i europejskich firm współpracujących z niemieckimi kontrahentami oznacza to konieczność natychmiastowej rewizji polityki kredytowej i wdrożenia skutecznych mechanizmów zabezpieczających należności.
Rekordowe 3,3 mld zł długów w polskim TSL: co ósma firma transportowa nie płaci w terminie
Zaległości finansowe polskiego sektora TSL osiągnęły na koniec 2025 roku rekordowy poziom blisko 3,3 miliarda złotych, a ponad 38 tysięcy firm zmaga się z problemami płatniczymi. Aż 75% tego zadłużenia generuje transport drogowy towarów, gdzie co ósmy przewoźnik nie reguluje zobowiązań w terminie. Kryzys napędzają zatory płatnicze — 84% firm skarży się na nieterminowość kontrahentów — a jego skutki mogą odczuć partnerzy handlowi w całej Europie.