Koniec AREX, nowe przepisy celne we Francji: co oznaczają dla polskich przewoźników sankcje do 50 000 euro za pojedynczy transport?
Francuski dekret nr 2026-724, obowiązujący od 3 sierpnia 2026 roku, zlikwidował system AREX i wprowadził nowy, w pełni cyfrowy reżim kontroli celnej, nakładając na przewoźników drogowych obowiązek zapewnienia służbom celnym bezpośredniego dostępu do systemów TMS i WMS. Za każde naruszenie grozi kara administracyjna do 50 000 euro, naliczana odrębnie dla każdego transportu, w którym stwierdzono uchybienie. Zmiana ta ma kluczowe znaczenie dla polskich przewoźników drogowych operujących na terytorium Francji i stanowi nową klasę ryzyka regulacyjnego w europejskiej branży TSL.