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Avaliação de risco

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77 falências em julho de 2026: Alemanha – alarme no setor de sistemas de armazenamento de energia, apesar da queda estatística.

Em julho de 2026, o setor de logística alemã registrou 77 falências – quase 40% a menos que em junho, mas especialistas alertam para o otimismo exagerado. A queda sazonal no número de falências registradas não indica uma melhora estrutural no mercado: custos operacionais, crédito caro e escassez de motoristas continuam a sufocar as pequenas e médias empresas de transporte. O efeito cascata ameaça diretamente as subcontratadas polonesas e todas as entidades que cooperam com o setor de logística alemão.
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Alerta logístico: 85% das empresas relatam aumento no atraso de pagamentos, com custos de cobrança de dívidas superiores a £ 420 por ano.

O último relatório da Marsh (julho de 2026) revela dados alarmantes para o setor logístico europeu: 85% das empresas relatam um aumento nos atrasos de pagamento, e o custo médio anual de cobrança de dívidas ultrapassou £420.000 por empresa. Uma em cada quatro empresas opera em condições de extrema concentração de risco, onde a falência de um dos cinco principais clientes ameaçaria mais da metade de suas receitas. Os dados indicam uma crise sistêmica de liquidez, exigindo uma revisão imediata das estratégias de gestão de risco de crédito.
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Pfizer congela contas da PANSA: A gigante farmacêutica cortou o financiamento do controle de tráfego aéreo polonês em uma disputa de 5,6 bilhões de zlotys.

A Pfizer bloqueou as transferências da Eurocontrol para a Agência Polonesa de Serviços de Navegação Aérea (PANSA), cortando 80% de suas receitas como parte da execução de uma reivindicação de 5,6 bilhões de zlotys por vacinas contra a COVID-19 não coletadas. Embora o governo tenha fornecido apoio orçamentário emergencial à PANSA, o caso estabelece um precedente perigoso para o uso de instrumentos de direito comercial na desestabilização de infraestruturas críticas. Para o setor de transporte aéreo e logística, isso significa a atualização dos mapas de risco operacional na Europa Central.
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Greves nos portos franceses em 2026: Paralisação logística em Le Havre e Marselha afeta cadeias de abastecimento em toda a Europa.

Greves inesperadas nos portos de Le Havre e Marseille-Fos, em maio de 2026, paralisaram importantes centros logísticos na Europa Ocidental, gerando interrupções significativas nas cadeias de suprimentos em todo o continente. A falta de aviso prévio por parte das sedes da CGT e da FOMM impediu que as empresas de logística elaborassem planos de contingência. A situação representa riscos financeiros elevados para as PMEs do setor de logística e para as empresas de manufatura que operam sob o modelo just-in-time.
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Reino Unido intensifica medidas contra gestão desonesta: novas ameaças para empresas europeias de transporte e logística.

O Serviço de Insolvência do Reino Unido (UK Insolvency Service) firmou uma parceria com a Crimestoppers para lançar um canal de denúncia anônima para casos de gestão ilegal por diretores inabilitados. No Reino Unido, mais de 11.000 indivíduos estão ativamente inabilitados para ocupar cargos de direção, e o fenômeno do "phoenixism" abusivo está gerando perdas crescentes para credores europeus, incluindo empresas de transporte e logística. Para o setor de transporte, logística e agenciamento de cargas, isso significa implementar urgentemente procedimentos de verificação de contratados em várias camadas, que vão muito além da análise de crédito padrão.
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Áustria, 1º trimestre de 2026: Falência da Nothegger Transport e onda de falências sem ativos - alerta para transportadoras da Europa Central

O relatório da AKV para o primeiro trimestre de 2026 revela uma profunda crise de solvência no setor de transportes e logística da Áustria. A falência da Nothegger Transport Logistik GmbH está afetando centenas de subcontratados na Europa Central, incluindo transportadoras polonesas. Particularmente alarmante é o aumento de 26,56% nos pedidos de falência que terminam em indeferimento por falta de ativos, deixando os credores sem qualquer chance de recuperar seus créditos. Os especialistas da EURODEBT.eu avaliam o nível de risco comercial na região DACH (Alemanha, Áustria e Suíça) como alto e recomendam o fortalecimento urgente dos procedimentos de gestão de risco de crédito.
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Preços globais do petróleo afetados por tensões políticas

Nas últimas semanas, os preços do petróleo foram impulsionados principalmente pela evolução da situação diplomática entre os Estados Unidos e o Irã. Analistas apontam que os próximos acordos poderão em breve reduzir os preços do petróleo bruto nos mercados internacionais.rodoCaso as negociações sejam concluídas nos próximos meses, uma queda significativa nos preços do petróleo é possível. As flutuações de preços devido a conflitos […]
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Uma onda de falências entre gigantes empresariais. A Europa sob pressão.

O ano de 2025 foi marcado por um período excepcionalmente difícil para as maiores empresas. O número de falências atingiu o seu nível mais alto em anos, com esta tendência particularmente visível na Europa. As consequências são claramente sentidas pelo setor da logística, pelas empresas de agenciamento de mercadorias e pelos fornecedores de média dimensão que operam internacionalmente.rodocadeias de suprimentos. Análises de tendências mostram que a pressão continuará […]
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Aumento da inflação devido ao ETS2

O sistema de comércio de emissões de CO2 da UE, conhecido como ETS2, poderá ter um impacto significativo nos preços na Polónia. Os analistas do ING Bank Śląski estimam que, a um preço de 59 euros por tonelada de emissões, a implementação do sistema poderá aumentar a inflação em até 2,3 pontos percentuais. O ETS2 abrangerá as emissões do transporte rodoviário e do aquecimento de edifícios, e […]
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Sistema Nacional de Fatura Eletrônica – uma nova era nos pagamentos empresariais

Uma das maiores mudanças dos últimos anos está chegando ao sistema tributário polonês. O Sistema Nacional de Fatura Eletrônica (KSeF) está prestes a se tornar uma ferramenta obrigatória para a emissão e o recebimento de faturas para todas as empresas. Após vários anos de fase voluntária, o sistema em breve se tornará prática padrão para todas as empresas – desde grandes corporações até pequenos negócios individuais. O que é o KSeF […]
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