Teikiame paslaugas greito ir efektyvaus rangovų patikrinimo bei skolų išieškojimo srityje. Dirbkite tik su mokiomis įmonėmis.

  • +44 203 769 2891 Paskambink dabar
  • info@eurodebt.eu Rašykite mums
PRISIJUNGTI

Transportas ir logistika

Pagrindinis Transportas ir logistika

EES lankstumo pabaiga: paralyžius Šengeno sienose ir reali grėsmė transporto įmonių finansiniam likvidumui

Nuo 2026 m. rugsėjo 6 d. Europos Sąjunga panaikino skubias EES biometrinės sistemos lankstumo priemones, panaikindama valstybių narių galimybę sustabdyti sienų kontrolę krizių metu. Muitinės formalumų atlikimo laikas prie išorinių Šengeno sienų pailgėjo daugiau nei 260 procentų – nuo ​​20–25 sekundžių iki vidutiniškai 90 sekundžių vienam asmeniui. Transporto sektoriui tai kelia realią grėsmę dėl pristatymo vėlavimų, padidėjusių veiklos sąnaudų ir finansinio likvidumo nuostolių mažesniems vežėjams. Rizikos valdytojai turėtų nedelsdami peržiūrėti sutartis, tvarkaraščius ir klientų portfelius.
Skaityti daugiau

Vokietija – Europos bankrotų epicentras: kas trečias didelis bankrotas regione kyla iš anapus Oderio upės.

„Allianz Trade“ 2026 m. pirmojo pusmečio ataskaita kelia nerimą: didelių bankrotų skaičius Vokietijoje išaugo 10 %, o vienas iš trijų didelių bankrotų Vakarų Europoje kyla Vokietijoje. Automobilių sektorius pirmauja nemokumo statistikoje, todėl transporto ir logistikos įmonėms, susijusioms su Vokietijos tiekimo grandinėmis, kyla didelė domino efekto rizika. Ekspertai ragina nedelsiant griežtinti kredito politiką ir plačiau naudoti kredito užtikrinimo priemones.
Skaityti daugiau

Vokietija: Logistikos pramonė ilgina mokėjimo terminus. Mažos transporto įmonės patiria likvidumo spaudimą.

„Creditreform“ tyrimas, pagrįstas beveik keturių milijonų sąskaitų faktūrų analize, rodo sistemingą mokėjimo terminų ilginimą Vokietijos transporto ir logistikos sektoriuje – 2026 m. pirmąjį pusmetį vidutinis terminas buvo 32,21 dienos. Rinkos asimetrija kelia ypatingą nerimą: didelės korporacijos verčia tiekėjus mokėti per daugiau nei 35 dienas, o MVĮ yra priverstos mokėti daug greičiau, faktiškai skolindamos logistikos gigantams. Mažiems vežėjams ir subrangovams didėjantis likvidumo trūkumas tampa rimta egzistencine grėsme, galinčia sukelti bankrotų bangą sektoriuje.
Skaityti daugiau

ERFA įspėja: nekoordinuotas bėgių remontas kenkia Europos geležinkelių krovinių gabenimo ir tiekimo grandinėms

Europos geležinkelių krovinių vežimo asociacija (ERFA) perspėja, kad nekoordinuoti Europos geležinkelių tinklo atnaujinimai stumia krovinių vežėjus prie bankroto ribos ir kelia grėsmę tiekimo grandinių tęstinumui strateginiuose pramonės sektoriuose. Lenkijos vežėjai yra ypač pažeidžiami dėl sutrikimų tokiuose pagrindiniuose maršrutuose kaip Frankfurtas (prie Oderio) – Berlynas. ERFA reikalauja nedelsiant užtikrinti tarpvalstybinį koordinavimą, finansinę kompensaciją ir pakeisti infrastruktūros valdytojų požiūrį, įspėdama, kad laukti ES reglamentų, numatytų 2031 m., daugeliui įmonių reiškia mirties nuosprendį.
Skaityti daugiau

„Chambers and Cook“ žlugimas ir vasarą kilusi britų vežėjų bankrotų banga – žadinantis skambutis Europos logistikos partneriams.

Imingame įsikūrusi vežėjų bendrovė „Chambers and Cook (Eastern) Ltd“, turinti beveik 50 metų patirtį, 2026 m. rugpjūtį paskelbė bankrotą, praradusi klientą, kuris generavo 80 % jos pajamų. Jos žlugimas yra platesnės bankrotų bangos tarp Britanijos vežėjų, įskaitant „SBS Transport“, „DAB Logistics“ ir „Majestic Transport“, dalis. Tai aiškus signalas Europos logistikos partneriams skubiai peržiūrėti savo Britanijos transporto subrangovų mokumą.
Skaityti daugiau

Lenkijos transporto personalo krizė: administracinis paralyžius kelia grėsmę lyderio pozicijai Europoje

2026 m. rugpjūtį Lenkijos kelių transporto sektorius atsidūrė gilioje veiklos krizėje, kurią sukėlė struktūrinis profesionalių vairuotojų trūkumas ir administracinis paralyžius legalizuojant užsieniečių įdarbinimą. Transporto ir logistikos organizacija (TLP) perspėja, kad sustabdyti transporto parkai ir sutartinės baudos kelia grėsmę TSL įmonių pelningumui, o svarbaus 2025 m. įstatymo įgyvendinimo reglamentas vis dar nėra išleistas. Dėl greito teisėkūros įsikišimo stokos Lenkijos vežėjai gali būti priversti registruoti savo veiklą kitose ES šalyse, o tai reikštų, kad Lenkija prarastų lyderio pozicijas Europos transporto srityje.
Skaityti daugiau

Šveicarija: Įmonių bankrotų banga yra didžiausia per 30 metų – transporto sektorius nukentėjo ypač smarkiai.

2026 m. pirmąjį pusmetį įmonių bankrotų skaičius Šveicarijoje išaugo beveik 55 % ir pasiekė aukščiausią lygį per daugiau nei 30 metų. Transporto ir logistikos sektoriuje bankrotų skaičius išaugo 125 %, todėl šis sektorius tapo vienu labiausiai nukentėjusių. Šį reiškinį lemia ne tik silpna ekonominė padėtis, bet ir, svarbiausia, sisteminė skolų išieškojimo įstatymo reforma, įsigaliojusi nuo 2025 m. Europos įmonės, bendradarbiaujančios su Šveicarijos logistikos operatoriais, turėtų nedelsdamos peržiūrėti savo rangovų statusą ir sustiprinti jų skolų užtikrinimo priemones.
Skaityti daugiau

ICS2 sistemos gedimas paralyžiavo Europos uostus – importuotojai praranda likvidumą, padidėja kredito rizika

Nuo 2026 m. rugpjūčio 7 d. ES muitinės platforma ICS2 negalėjo sugeneruoti MRN, todėl Europos jūrų uostuose buvo blokuojamas tūkstančių siuntų muitinis įforminimas ir sparčiai didėjo spūstys. Didėjančios prastovų išlaidos, sustabdytas sąskaitų faktūrų išrašymas ir sutarčių nevykdymo rizika kelia rimtų likvidumo problemų importuotojams visoje Europoje, ypač automobilių, elektronikos ir plataus vartojimo prekių sektoriuose. EURODEBT.eu analitikai rekomenduoja atidžiau stebėti įmonių, turinčių didelę įtaką importui iš ES nepriklausančių šalių, paskolų portfelius ir įtraukti šį incidentą į 2026 m. trečiojo ir ketvirtojo ketvirčių operacinės rizikos modelius.
Skaityti daugiau

Dronų ataka prieš DHL centrą Leipcige: logistikos infrastruktūros sabotažas kelia naują grėsmę Europos transportui

Leipcigo/Halės oro uostas, pagrindinis DHL Europos krovinių centras, 2026 m. rugpjūtį tapo itin koordinuoto karinio drono atakos taikiniu. Tyrėjai vis dažniau nurodo užsienio kišimąsi, o taikinys buvo Ukrainos krovininis lėktuvas „Antonov“. Incidentas, per kurį taip pat buvo apgadintas DHL kurjerio lėktuvas, atskleidė didelius civilinės aviacijos infrastruktūros saugumo trūkumus ir verčia peržiūrėti saugumo standartus visoje logistikos pramonėje.
Skaityti daugiau

„Ziegler“ bankrotas: įtartini milijonų pervedimai ir 1 500 darbo vietų praradimas sukrėtė Europos logistiką

2026 m. Belgijos logistikos grupė „Ziegler“ tapo vieno didžiausių skandalų Europos transporto ir logistikos pramonėje centru. Likvidavus jos Prancūzijos filialą, dėl kurio buvo prarasta 1500 darbo vietų, buvo atskleisti įtartini milijonų eurų pervedimai Belgijos patronuojančiai bendrovei prieš pat bankrotą. Darbuotojams atstovaujantys advokatai pateikė skundą prokuratūrai, kaltindami vadovybę tyčiniu turto iššvaistymu. Ši byla yra rimtas įspėjimas visiems transporto rinkos dalyviams apie būtinybę peržiūrėti kontroliuojančiųjų grupių kapitalo ryšius ir finansinę politiką.
Skaityti daugiau
1 2 3 ... 7