Vi leverer ydelser inden for hurtig og effektiv verifikation og inkasso af entreprenører. Arbejd kun med solventfirmaer.

  • +44 203 769 2891 Ring nu
  • info@eurodebt.eu Skriv til os
LOG IND

betalingsefterslæb

Hjem betalingsefterslæb

Bølge af konkurser i eurozonen: ECB advarer - transportsektoren blandt de mest udsatte

Den Europæiske Centralbank slår alarm: Antallet af konkurser i eurozonen stiger markant, hvor transportsektoren er blandt de hårdest ramte. Trods stabiliteten i bankporteføljerne er kreditrisikoen på business-to-business-niveau højere, end de finansielle overskrifter antyder. Transport- og logistikvirksomheder skal hurtigst muligt implementere avancerede procedurer for at verificere deres modparters solvens, da betalingsflaskehalse kan opstå tidligere end officielle indikatorer indikerer.
Læs mere

EU's direktiv om 'fair betaling': Slut på 90-dages betalingsbetingelser inden for transport? Hvad betyder det for din virksomhed?

Europa-Kommissionen har fremlagt et udkast til "Fair Pay"-direktiv, der har til formål at revolutionere betalingsreglerne i vejtransportbranchen ved at indføre en obligatorisk 30-dages frist for fakturaafvikling. De nye regler har til formål at beskytte små transportvirksomheder mod konkurs forårsaget af betalingsefterslæb genereret af store speditører. For sektorerne virksomhedsverifikation og kreditrisikostyring betyder dette en grundlæggende opdatering af modellerne for vurdering af betalingskreditværdighed i hele EU. Virksomheder i TSL-sektoren bør begynde at forberede sig nu, uden at vente på, at reglerne formelt træder i kraft.
Læs mere

Betalingskrise i Europa 2026: 62% af virksomhederne er forsinkede med betalinger, Polen blandt de i farezonen

Hele 62 % af europæiske virksomheder er forsinkede med betalinger til leverandører, fordi de selv ikke modtager deres tilgodehavender til tiden, ifølge Intrums "European Payment Report 2026". Med et resultat på 69 % rangerede Polen på en ubetydelige andenplads i Europa, lige efter Tyskland (70 %). Betalingsgabet i B2B-sektoren er vokset til 20 dage, og den europæiske økonomi har allerede overskredet den sikre tærskel for andelen af ​​forfaldne tilgodehavender i virksomhedens omsætning – hvilket udgør en alvorlig trussel, især for vejtransportører og logistikoperatører.
Læs mere

GLS Group suspenderer leverancer til Mellemøsten og bekæmper strejker i Italien – alarm for europæiske eksportører

GLS Group har annonceret en fuldstændig suspendering af transporttjenester til syv mellemøstlige lande - herunder UAE, Irak og Qatar - på grund af den eskalerende væbnede konflikt i regionen. Samtidig lammer langvarige strejker i Italien det europæiske distributionsnetværk og truer just-in-time-forsyningskæder. Akkumuleringen af ​​disse forstyrrelser udgør en betydelig risiko for betalingsmisligholdelser for europæiske eksportører og deres kreditorer inden for de næste 30 til 60 dage.
Læs mere

Konkurshistorik i Polen: 5549 sager i 2025 - transportbranchen under særligt pres

Den polske økonomi sluttede 2025 med et rekordantal på 5549 konkurs- og rekonstruktionssager – det værste resultat i årevis og et klart advarselstegn for hele B2B-markedet. Transport- og logistikbranchen var blandt de hårdest ramte sektorer: 653 TSL-virksomheder indledte rekonstruktionssager, og 37 erklærede konkurs. Eksperter advarer om, at 2026 kan medføre en yderligere forværring, hvilket kræver, at risikostyringsmedarbejdere straks strammer deres politikker for kundeverifikation og håndtering af tilgodehavender.
Læs mere

Italien betaler luftfartsselskaber for at forlade markedet: 15.000 euro og et 10-årigt driftsforbud – hvad betyder det for branchen?

Italien har lanceret et opkøbsprogram for mikrovirksomheder inden for transport: for 15.000 euro og et årtis driftsophør kan transportører modtage en engangsbetaling. Programmet er en direkte reaktion på den strukturelle krise, der har ført til kollapset af over 4.000 italienske transportvirksomheder siden begyndelsen af ​​2024. Dette er et klart vækkeur for europæiske kreditorer og risikostyringsmedarbejdere – det er tid til en hurtig gennemgang af gældsporteføljer og verifikation af entreprenører i sektoren.
Læs mere

Rekordhøj gæld på 3,3 milliarder PLN i polsk TSL: en ud af otte transportvirksomheder betaler ikke til tiden.

Den polske TSL-sektors finansielle restancer nåede et rekordhøjt niveau på næsten 3,3 milliarder PLN ved udgangen af ​​2025, hvor over 38 virksomheder kæmpede med betalingsproblemer. Hele 75 % af denne gæld genereres af vejgodstransport, hvor en ud af ottende transportør ikke opfylder deres forpligtelser til tiden. Krisen er drevet af betalingsefterslæb – 84 % af virksomhederne klager over entreprenørernes forsinkede betalinger – og dens virkninger kan mærkes af handelspartnere i hele Europa.
Læs mere