Kryzys frachtowy na trasie Polska–Niemcy: stawki lecą w dół, a płynność przewoźników wisi na włosku
Stawki frachtowe na korytarzu Polska–Niemcy spadły w czerwcu 2026 roku o 15 procent w ciągu jednego miesiąca — bezpośrednią przyczyną jest pogłębiająca się recesja w niemieckim przemyśle wytwórczym. Przy rosnących kosztach operacyjnych i minimalnych marżach tysiące polskich przewoźników staje w obliczu kryzysu płynności. Menedżerowie ryzyka powinni pilnie zaktualizować ocenę kontrahentów z branży TSL i wzmocnić monitoring sygnałów wczesnego ostrzegania.
Kryzys płatniczy w Europie 2026: 62% firm spóźnia się z płatnościami, Polska w czołówce zagrożonych
Aż 62% europejskich firm spóźnia się z płatnościami wobec dostawców, bo samo nie otrzymuje należności w terminie — wynika z raportu Intrum „European Payment Report 2026". Polska z wynikiem 69% znalazła się na niechlubnym drugim miejscu w Europie, zaraz za Niemcami (70%). Luka płatnicza w sektorze B2B urosła do 20 dni, a europejska gospodarka przekroczyła już bezpieczny próg udziału przeterminowanych należności w przychodach firm — co stanowi poważne zagrożenie szczególnie dla przewoźników drogowych i operatorów logistycznych.