4,7 mln zł kar za błędy w SENT: Polski system monitorowania przewozów niszczy legalnych przewoźników
Dane z zaledwie dwóch polskich województw ujawniają, że w ciągu 30 miesięcy nałożono na przewoźników kary przekraczające 4,73 miliona złotych w związku z naruszeniami systemu SENT — często za błędy formalne, a nie celowe oszustwa podatkowe. Branża TSL alarmuje, że sztywny mechanizm sankcji (minimum 20 000 zł kary) i skomplikowane procedury raportowania zagrażają wypłacalności małych i średnich firm transportowych. Środowisko postuluje pilną reformę systemu, wprowadzenie zasady proporcjonalności kar i uproszczenie interfejsu SENT.
Ubezpieczyciele kredytów kupieckich zaostrzają warunki dla flot TSL — alarm dla europejskiej logistyki
W połowie 2026 roku wiodący ubezpieczyciele kredytów kupieckich z regionu DACH i Francji masowo obniżają limity kredytowe dla europejskich przewoźników, reagując na rosnącą falę niewypłacalności w sektorze TSL. Firmy logistyczne tracą dostęp do finansowania na zasadach odroczonej płatności i zmuszone są do przechodzenia na system przedpłat, co drastycznie obciąża ich kapitał obrotowy. Eksperci ostrzegają przed efektem domina i pogłębiającą się konsolidacją rynku — przetrwają tylko firmy z solidnym zapleczem kapitałowym i zaawansowanymi procedurami weryfikacji kontrahentów.








