Kryzys frachtowy na trasie Polska–Niemcy: stawki lecą w dół, a płynność przewoźników wisi na włosku
Stawki frachtowe na korytarzu Polska–Niemcy spadły w czerwcu 2026 roku o 15 procent w ciągu jednego miesiąca — bezpośrednią przyczyną jest pogłębiająca się recesja w niemieckim przemyśle wytwórczym. Przy rosnących kosztach operacyjnych i minimalnych marżach tysiące polskich przewoźników staje w obliczu kryzysu płynności. Menedżerowie ryzyka powinni pilnie zaktualizować ocenę kontrahentów z branży TSL i wzmocnić monitoring sygnałów wczesnego ostrzegania.
Austria Q1 2026: Upadłość Nothegger Transport i fala bankructw bez majątku — alarm dla przewoźników z Europy Środkowej
Raport AKV za pierwszy kwartał 2026 roku ujawnia głęboki kryzys wypłacalności w austriackiej branży transportowo-logistycznej. Upadłość Nothegger Transport Logistik GmbH uderza w setki podwykonawców z Europy Środkowej, w tym polskich przewoźników. Szczególnie alarmujący jest wzrost o 26,56% bankructw kończących się odrzuceniem wniosku z powodu braku majątku — oznacza to dla wierzycieli zerową szansę na odzyskanie należności. Eksperci EURODEBT.eu oceniają poziom ryzyka handlowego w regionie DACH jako wysoki i rekomendują pilne wzmocnienie procedur zarządzania ryzykiem kredytowym.